Описание

Описание:

Конструкция: Внутренняя трубка + оплетка из нержавеющей стали 304

Тефлоновая подкладка: Да

Размер шланга: AN4

Цвет: Siver

Длина: 2 м (доступна нестандартная длина)

Применение: Универсальные тормозные магистрали, линии сцепления, топливные системы, шланг подачи масла в турбонаддув, системы охлаждения, системы давления масла, манометрические магистрали и усилитель рулевого управления.

Совместимость: Тормозные жидкости, неэтилированный бензин, метанол, вода и масло.Идеально подходит для использования с неэтилированным топливом

Характеристики:

-Высокая устойчивость к давлению

-Исключительно легкий, гибкий и долговечный.

-Специально разработан для совместимости с любым топливом (включая метанол и нитрометан), маслом, охлаждающей жидкостью, жидкостями для тормозов, трансмиссии, сцепления, управления двигателем и закисью азота.

-Трубка с сердечником (PTFE) делает этот шланг значительно более прочным и долговечным, чем обычный шланг в оплетке из нержавеющей стали с внутренней трубкой из NBR-резины.

-Нейлоновое волокно и оплетка из нержавеющей стали обеспечивают превосходную гибкость и стойкость к истиранию.Не рекомендуется устанавливать в агрессивной среде, это повлияет на срок службы топливопровода в оплетке.Внешняя нейлоновая оплетка отлично воспламеняется и безопаснее в использовании.Настоятельно рекомендуется профессиональная установка.

В комплект поставки входит: 1X шланг длиной 2 метра (доступна нестандартная длина)

Инструкция по установке

Оберните область разреза клейкой лентой, чтобы обеспечить хороший чистый срез и предотвратить расплетение оплетки.

Очистите шланг и удалите мусор.

Зажмите фитинговый патрубок в тисках и вставьте шланг в патрубок.

Нанесите смазку на ниппель.

Начните вручную надевать патрубок на фитинг.Будьте осторожны, чтобы не сорвать резьбу при запуске.Затяните начальную резьбу вручную, соблюдая осторожность, чтобы не сорвать резьбу при запуске.

Как только шланг пройдет через ниппель, затяните его с помощью разводного ключа.